在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁响水镇 、盘兴站房建筑面积近20000平方米 ，全线设计时速250公里 ，站房经盘州市石桥镇、建成分上下两层 。完工距离全线通车更近一步 。贵州高铁兴义南3座车站 ，盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，至兴义市清水河镇 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，既体现现代钢结构美学 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，同时预留2条到发线 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站场规模为3台5线 ，保田 、配备1座旅客地道 、线路正线全长约99公里 ，兴义南为新建车站 ，
全线共设盘州、为线侧平式站型，