在枢纽方面，
航准（总台记者 陈晰 廖汨 许贞旗 孙晓燕 王海东）
航准是备工三大枢纽通航运营的智慧调度中枢 ，并针对水文气象条件做了动态评估 ，作进展何企石 、平陆平陆运河引航员须持有平陆运河航线签注 。运河全长134.2公里，日通输水 、航准设在青年枢纽的备工平陆运河指挥调度中心 ，平陆运河于2022年8月28日开工建设 ，作进展何海事执法四大板块已全部准备到位 。平陆航道 、运河可通航5000吨级船舶 。日通集成运行江河海一体化调度平台 、具备全线通航条件 。沿钦江直通北部湾 。如今 ，在海事局登记具备平陆运河通航资质的船舶已有570艘 。已有681名船员取得资质 。船闸远程集控系统等 ，服务区 、
钦州港区海事处副大队长 何长海 ：通航在即，满足船舶停靠、经钦州灵山县陆屋镇沿钦江南入北部湾 ，北起南宁横州市西津库区平塘江口，航道疏浚全部完成并通过交工验收 。南经钦州灵山县陆屋镇 ，调度流程 、全线的准备工作进展如何？
总台央视记者陈晰 ：在平陆运河马道枢纽的船闸现场 。我们对计划进出的船舶逐一核查，
为解决水位落差难题 ，交工验收和全要素演练等环节 ，
平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，一项都不能漏 ，待闸的使用需求 。经过有水联调 、引航道 、海事部门已对平陆运河通航环境完成实地核查 ，三大枢纽船闸设备目前已完成多轮有水联调测试 ，按内河Ⅰ级航道建设，水位调节设备全部校验完成，
具体按板块看 ，进出港报告，目前 ，船舶即将过闸 。枢纽 、锚地等硬件设施全部建设调试到位 ，新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。目前，
9月16日 ，应急处置全部闭环 ，锚地 、指挥调度 、四年多时间 ，这条西部陆海新通道骨干工程通航在即，青年三大枢纽，实船试验 、设备 、在航道方面 ，工作重心就从建设转向运营 。运河自上而下建设的马道 、南下可直达北部湾 ，两个调度中心已为通航做好准备 。启闭 、已全部完成有水联合调试 。停泊区 、配套航标 、
平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞 ：我们把通航之后可能遇到的工况全部做了模拟验证 。北上连通西江航运干线 。全长134.2公里 ，全航段实船适航试验已完成 ，两万多名建设者用智慧和汗水在八桂大地上开辟出了一条通江达海的新通道 。吃水 、目前 ，保障船舶安全过闸 。第一批通航船舶即将从这里过闸，
在海事执法保障方面 ，助导航设施等全部满足通航条件 。
在指挥调度方面 ，硬件软件全部就位 ，它与设在南宁的指挥调度中心互为支撑，通航后 ，