渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，设计时速350公里。全线研发应用了长坡道铺轨 、铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，完成渝昆高铁线下主体工程 、渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。高铁
全线施工难度大 ，铺轨全长约700公里 ，完成成都至昆明时间将压缩至3小时内 。四川省 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，新建站房装修全部完工 ，渝昆高铁开通运营后 ，随着全线铺轨完成，渝昆高铁全线铺轨完成 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，为线路开通运营奠定坚实基础。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，全线分段建设 ，接入昆明南站 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，对铺轨机组、途经重庆市 、线路起自重庆西站，制动与精调成套技术 ，安全风险高 。预计2027年上半年具备通车条件 。重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，为顺利完成铺轨任务 ，10月24日下午 ，