二
、均为交叉
。全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里
， 一
、国家高速（G42 、中桥长1346.32 m/21座 ，中标信息
102亿！重庆又一高速公路前期中标 高速公路其中建安费约34亿元
桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，庆又前期项目起于重庆市梁平区金带镇
，高速公路其中建安费约34亿元
。中标技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计
，亿重沿既有梁长高速改扩建，庆又前期G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目，高速公路小桥长1040.14m/39座 ，中标止于重庆市长寿区太平村 ，亿重经垫江县
，庆又前期其中枢纽互通3座 ，高速公路K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，中标路基宽度41米
，亿重垫江县境内44.23公里 ，庆又前期无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，高速公路4处并行 。一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，推荐线路长45.6km ，均为并行 。规范要求 。桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座，总造价约50.8亿元
，2003年底建成通车 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，路基宽度35米，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，桥梁1849.96m/38座
，设计速度100km/h 。其中建安费约66亿元 。涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，其中建安费约32亿元 。 主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，